Array
(
[ORIGINAL_PARAMETERS] => Array
(
[IBLOCK_TYPE] => Content
[IBLOCK_ID] => 8
[PROPERTY_CODE] => Array
(
[0] =>
[1] =>
)
[META_KEYWORDS] => -
[META_DESCRIPTION] => -
[BROWSER_TITLE] => -
[SET_CANONICAL_URL] => N
[BASKET_URL] => /personal/basket.php
[ACTION_VARIABLE] => action
[PRODUCT_ID_VARIABLE] => id
[SECTION_ID_VARIABLE] => SECTION_ID
[CHECK_SECTION_ID_VARIABLE] => N
[PRODUCT_QUANTITY_VARIABLE] => quantity
[PRODUCT_PROPS_VARIABLE] => prop
[CACHE_TYPE] => A
[CACHE_TIME] => 36000000
[CACHE_GROUPS] => N
[SET_TITLE] => Y
[SET_LAST_MODIFIED] => N
[MESSAGE_404] =>
[SET_STATUS_404] => N
[SHOW_404] => N
[FILE_404] =>
[PRICE_CODE] => Array
(
)
[USE_PRICE_COUNT] => N
[SHOW_PRICE_COUNT] => 1
[PRICE_VAT_INCLUDE] => Y
[PRICE_VAT_SHOW_VALUE] => N
[USE_PRODUCT_QUANTITY] => N
[PRODUCT_PROPERTIES] => Array
(
)
[ADD_PROPERTIES_TO_BASKET] => N
[PARTIAL_PRODUCT_PROPERTIES] => N
[LINK_IBLOCK_TYPE] =>
[LINK_IBLOCK_ID] =>
[LINK_PROPERTY_SID] =>
[LINK_ELEMENTS_URL] => link.php?PARENT_ELEMENT_ID=#ELEMENT_ID#
[OFFERS_CART_PROPERTIES] =>
[OFFERS_FIELD_CODE] =>
[OFFERS_PROPERTY_CODE] =>
[OFFERS_SORT_FIELD] =>
[OFFERS_SORT_ORDER] =>
[OFFERS_SORT_FIELD2] =>
[OFFERS_SORT_ORDER2] =>
[ELEMENT_ID] => 0
[ELEMENT_CODE] => zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy
[SECTION_ID] => 0
[SECTION_CODE] => arkhitektura-i-strit-art
[SECTION_URL] => /what-to-do/#SECTION_CODE#/
[DETAIL_URL] => /what-to-do/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[CONVERT_CURRENCY] =>
[CURRENCY_ID] =>
[HIDE_NOT_AVAILABLE] =>
[HIDE_NOT_AVAILABLE_OFFERS] =>
[USE_ELEMENT_COUNTER] => Y
[SHOW_DEACTIVATED] => N
[USE_MAIN_ELEMENT_SECTION] => N
[STRICT_SECTION_CHECK] => N
[ADD_PICT_PROP] =>
[LABEL_PROP] =>
[LABEL_PROP_MOBILE] =>
[LABEL_PROP_POSITION] =>
[OFFER_ADD_PICT_PROP] =>
[OFFER_TREE_PROPS] =>
[PRODUCT_SUBSCRIPTION] =>
[SHOW_DISCOUNT_PERCENT] =>
[DISCOUNT_PERCENT_POSITION] =>
[SHOW_OLD_PRICE] =>
[SHOW_MAX_QUANTITY] =>
[MESS_SHOW_MAX_QUANTITY] =>
[RELATIVE_QUANTITY_FACTOR] =>
[MESS_RELATIVE_QUANTITY_MANY] =>
[MESS_RELATIVE_QUANTITY_FEW] =>
[MESS_BTN_BUY] =>
[MESS_BTN_ADD_TO_BASKET] =>
[MESS_BTN_SUBSCRIBE] =>
[MESS_BTN_DETAIL] =>
[MESS_NOT_AVAILABLE] =>
[MESS_BTN_COMPARE] =>
[MESS_PRICE_RANGES_TITLE] =>
[MESS_DESCRIPTION_TAB] =>
[MESS_PROPERTIES_TAB] =>
[MESS_COMMENTS_TAB] =>
[MAIN_BLOCK_PROPERTY_CODE] =>
[MAIN_BLOCK_OFFERS_PROPERTY_CODE] =>
[USE_VOTE_RATING] =>
[VOTE_DISPLAY_AS_RATING] =>
[USE_COMMENTS] =>
[BLOG_USE] =>
[BLOG_URL] =>
[BLOG_EMAIL_NOTIFY] =>
[VK_USE] =>
[VK_API_ID] => API_ID
[FB_USE] =>
[FB_APP_ID] =>
[BRAND_USE] => N
[BRAND_PROP_CODE] =>
[DISPLAY_NAME] =>
[IMAGE_RESOLUTION] =>
[PRODUCT_INFO_BLOCK_ORDER] =>
[PRODUCT_PAY_BLOCK_ORDER] =>
[ADD_DETAIL_TO_SLIDER] =>
[TEMPLATE_THEME] =>
[ADD_SECTIONS_CHAIN] => Y
[ADD_ELEMENT_CHAIN] => Y
[DISPLAY_PREVIEW_TEXT_MODE] =>
[DETAIL_PICTURE_MODE] => Array
(
)
[ADD_TO_BASKET_ACTION] =>
[ADD_TO_BASKET_ACTION_PRIMARY] =>
[SHOW_CLOSE_POPUP] =>
[DISPLAY_COMPARE] => N
[COMPARE_PATH] => /what-to-do/compare.php?action=#ACTION_CODE#
[USE_COMPARE_LIST] => Y
[BACKGROUND_IMAGE] => -
[COMPATIBLE_MODE] => Y
[DISABLE_INIT_JS_IN_COMPONENT] => N
[SET_VIEWED_IN_COMPONENT] =>
[SHOW_SLIDER] =>
[SLIDER_INTERVAL] =>
[SLIDER_PROGRESS] =>
[USE_ENHANCED_ECOMMERCE] =>
[DATA_LAYER_NAME] =>
[BRAND_PROPERTY] =>
[USE_GIFTS_DETAIL] => Y
[USE_GIFTS_MAIN_PR_SECTION_LIST] => Y
[GIFTS_SHOW_DISCOUNT_PERCENT] =>
[GIFTS_SHOW_OLD_PRICE] =>
[GIFTS_DETAIL_PAGE_ELEMENT_COUNT] => 4
[GIFTS_DETAIL_HIDE_BLOCK_TITLE] =>
[GIFTS_DETAIL_TEXT_LABEL_GIFT] =>
[GIFTS_DETAIL_BLOCK_TITLE] =>
[GIFTS_SHOW_NAME] =>
[GIFTS_SHOW_IMAGE] =>
[GIFTS_MESS_BTN_BUY] =>
[GIFTS_PRODUCT_BLOCKS_ORDER] =>
[GIFTS_SHOW_SLIDER] =>
[GIFTS_SLIDER_INTERVAL] =>
[GIFTS_SLIDER_PROGRESS] =>
[GIFTS_MAIN_PRODUCT_DETAIL_PAGE_ELEMENT_COUNT] => 4
[GIFTS_MAIN_PRODUCT_DETAIL_BLOCK_TITLE] =>
[GIFTS_MAIN_PRODUCT_DETAIL_HIDE_BLOCK_TITLE] =>
[USER_CONSENT] => N
[USER_CONSENT_ID] => 0
[USER_CONSENT_IS_CHECKED] => Y
[USER_CONSENT_IS_LOADED] => N
[PRODUCT_DISPLAY_MODE] => Y
[CURRENT_BASE_PAGE] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy/
[PARENT_NAME] => bitrix:catalog
[PARENT_TEMPLATE_NAME] => todo
[PARENT_TEMPLATE_PAGE] => element
)
[USE_CATALOG_BUTTONS] => Array
(
)
[BUY_URL_TEMPLATE] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy/?action=BUY&id=#ID#
[ADD_URL_TEMPLATE] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy/?action=ADD2BASKET&id=#ID#
[SUBSCRIBE_URL_TEMPLATE] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy/?action=SUBSCRIBE_PRODUCT&id=#ID#
[COMPARE_URL_TEMPLATE] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy/?action=ADD_TO_COMPARE_LIST&id=#ID#
[COMPARE_DELETE_URL_TEMPLATE] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy/?action=DELETE_FROM_COMPARE_LIST&id=#ID#
[~BUY_URL_TEMPLATE] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy/?action=BUY&id=#ID#
[~ADD_URL_TEMPLATE] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy/?action=ADD2BASKET&id=#ID#
[~SUBSCRIBE_URL_TEMPLATE] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy/?action=SUBSCRIBE_PRODUCT&id=#ID#
[~COMPARE_URL_TEMPLATE] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy/?action=ADD_TO_COMPARE_LIST&id=#ID#
[~COMPARE_DELETE_URL_TEMPLATE] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy/?action=DELETE_FROM_COMPARE_LIST&id=#ID#
[CONVERT_CURRENCY] => Array
(
)
[CATALOGS] => Array
(
)
[MODULES] => Array
(
[iblock] => 1
[catalog] =>
[currency] =>
[workflow] =>
)
[PRICES_ALLOW] => Array
(
)
[CATALOG] =>
[CAT_PRICES] => Array
(
)
[PRICES] => Array
(
)
[PRICE_MATRIX] =>
[MIN_PRICE] =>
[ID] => 7770
[~ID] => 7770
[IBLOCK_ID] => 8
[~IBLOCK_ID] => 8
[CODE] => zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy
[~CODE] => zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy
[XML_ID] => 7770
[~XML_ID] => 7770
[NAME] => Здание железнодорожного вокзала «Магнитогорск-Пассажирский»
[~NAME] => Здание железнодорожного вокзала «Магнитогорск-Пассажирский»
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 10
[~SORT] => 10
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Магнитогорск уже давно считается настоящим учебным пособием по советской и российской архитектуре. Над проектированием города в свое время трудились не только именитые советские, но и европейские зодчие. На территории Магнитогорска можно встретить районы как современной, так и исторической застройки. Например, при путешествии по городу можно встретить такие архитектурные стили, как советский функционализм, ар-деко, «сталинский ампир» (советский неоклассицизм), а также типовые районы хрущевских и брежневских времен и, конечно же, образцы современного стрит-арта – муралы. Такое стилевое разнообразие позволяет туристу на практике познакомиться не только с историей градостроительной и архитектурной мысли, но и с этапами развития СССР и России.
Здание железнодорожного вокзала «Магнитогорск-Пассажирский»
Здание железнодорожного вокзала «Магнитогорск-Пассажирский» является архитектурной доминантой Привокзальной площади, от которой начинаются две главных магистрали Магнитогорска – проспект Карла Маркса и проспект Ленина.
Нынешний вокзал Магнитогорска был построен по типовому проекту института «Киевгипротранс» – это двухэтажное красно-белое здание с пилястрами, балюстрадой и центральным фронтоном, украшенным фестонами (лепнина в виде гирлянд и цепочек), в стиле советского классицизма. Вокзалы по проекту магнитогорского были повторены в Целинограде (Астане), Барнауле, Новокузнецке, Нижнем Тагиле. Существует версия, что изначальный проект магнитогорского вокзала – более вычурного, величественного и вместительного – так и не был реализован.
Здание в целом сохранило свой исторический облик, включая мраморную и яшмовую отделку в вестибюлях и залах ожидания, но оборудование, кассы, терминал самообслуживания на вокзале современные. Вокзал оснащен подземным переходом, информационными табло с расписанием прибытий и отправлений ближайших поездов, камерой хранения ручной клади и крупногабаритного багажа, круглосуточными комнатами длительного отдыха, комнатой матери и ребенка, бистро, медицинским пунктом и сувенирной лавкой.
История городского железнодорожного вокзала неразрывно связана со становлением Магнитогорского металлургического комбината. Для обеспечения строительства «завода-гиганта» на Магнитострой из Карталов (Челябинская область) была проведена железнодорожная ветка с конечной станцией «Магнитогорская», на которой вместо вокзала стоял обыкновенный вагон-теплушка. Прибытие первого поезда к горе Магнитной состоялось 30 июня 1929 года, что и считается днем рождения Магнитогорска. В 1932 году было введено в эксплуатацию первое здание магнитогорского вокзала, расположенное в левобережной части города (неподалеку от современной железнодорожной станции «Магнитогорск-Грузовой»). Его сменило нынешнее здание вокзала, возведенное в 1962 году.
Вокзал является железнодорожными «воротами города» для тех горожан и туристов, которые прибывают в Магнитогорск и отбывают из него с использованием железнодорожного транспорта. На данный момент Магнитогорск связан по железной дороге прямыми маршрутами со следующими крупными городами: Москва, Рязань, Самара, Уфа, Челябинск (в том числе на поезде «Ласточка»), Екатеринбург, Тюмень, Ханты-Мансийск, Нижневартовск и др.
Помимо здания железнодорожного вокзала в архитектурный ансамбль Привокзальной площади входят следующие объекты:
– памятник «Паровоз»;
– памятник «Металлург»;
– торговый центр «Локомотив»;
– автовокзал «Магнитогорск».
Благодарим за интерес к Магнитогорску!
[~DETAIL_TEXT] =>
Магнитогорск уже давно считается настоящим учебным пособием по советской и российской архитектуре. Над проектированием города в свое время трудились не только именитые советские, но и европейские зодчие. На территории Магнитогорска можно встретить районы как современной, так и исторической застройки. Например, при путешествии по городу можно встретить такие архитектурные стили, как советский функционализм, ар-деко, «сталинский ампир» (советский неоклассицизм), а также типовые районы хрущевских и брежневских времен и, конечно же, образцы современного стрит-арта – муралы. Такое стилевое разнообразие позволяет туристу на практике познакомиться не только с историей градостроительной и архитектурной мысли, но и с этапами развития СССР и России.
Здание железнодорожного вокзала «Магнитогорск-Пассажирский»
Здание железнодорожного вокзала «Магнитогорск-Пассажирский» является архитектурной доминантой Привокзальной площади, от которой начинаются две главных магистрали Магнитогорска – проспект Карла Маркса и проспект Ленина.
Нынешний вокзал Магнитогорска был построен по типовому проекту института «Киевгипротранс» – это двухэтажное красно-белое здание с пилястрами, балюстрадой и центральным фронтоном, украшенным фестонами (лепнина в виде гирлянд и цепочек), в стиле советского классицизма. Вокзалы по проекту магнитогорского были повторены в Целинограде (Астане), Барнауле, Новокузнецке, Нижнем Тагиле. Существует версия, что изначальный проект магнитогорского вокзала – более вычурного, величественного и вместительного – так и не был реализован.
Здание в целом сохранило свой исторический облик, включая мраморную и яшмовую отделку в вестибюлях и залах ожидания, но оборудование, кассы, терминал самообслуживания на вокзале современные. Вокзал оснащен подземным переходом, информационными табло с расписанием прибытий и отправлений ближайших поездов, камерой хранения ручной клади и крупногабаритного багажа, круглосуточными комнатами длительного отдыха, комнатой матери и ребенка, бистро, медицинским пунктом и сувенирной лавкой.
История городского железнодорожного вокзала неразрывно связана со становлением Магнитогорского металлургического комбината. Для обеспечения строительства «завода-гиганта» на Магнитострой из Карталов (Челябинская область) была проведена железнодорожная ветка с конечной станцией «Магнитогорская», на которой вместо вокзала стоял обыкновенный вагон-теплушка. Прибытие первого поезда к горе Магнитной состоялось 30 июня 1929 года, что и считается днем рождения Магнитогорска. В 1932 году было введено в эксплуатацию первое здание магнитогорского вокзала, расположенное в левобережной части города (неподалеку от современной железнодорожной станции «Магнитогорск-Грузовой»). Его сменило нынешнее здание вокзала, возведенное в 1962 году.
Вокзал является железнодорожными «воротами города» для тех горожан и туристов, которые прибывают в Магнитогорск и отбывают из него с использованием железнодорожного транспорта. На данный момент Магнитогорск связан по железной дороге прямыми маршрутами со следующими крупными городами: Москва, Рязань, Самара, Уфа, Челябинск (в том числе на поезде «Ласточка»), Екатеринбург, Тюмень, Ханты-Мансийск, Нижневартовск и др.
Помимо здания железнодорожного вокзала в архитектурный ансамбль Привокзальной площади входят следующие объекты:
– памятник «Паровоз»;
– памятник «Металлург»;
– торговый центр «Локомотив»;
– автовокзал «Магнитогорск».
Благодарим за интерес к Магнитогорску!
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[DATE_CREATE] => 26.02.2025 10:24:45
[~DATE_CREATE] => 26.02.2025 10:24:45
[CREATED_BY] => 117
[~CREATED_BY] => 117
[TAGS] =>
[~TAGS] =>
[TIMESTAMP_X] => 17.02.2026 11:46:29
[~TIMESTAMP_X] => 17.02.2026 11:46:29
[MODIFIED_BY] => 117
[~MODIFIED_BY] => 117
[IBLOCK_SECTION_ID] => 142
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 142
[DETAIL_PAGE_URL] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy/
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 2025124
[TIMESTAMP_X] => 17.02.2026 11:46:29
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 3024
[WIDTH] => 4032
[FILE_SIZE] => 1296565
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/bae
[FILE_NAME] => b1fmkkdhstemdqo3ckdowpf2p6ovvyao.jpg
[ORIGINAL_NAME] => Анонс.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 65e59cd22da70e028591b2ddc55360b4
[VERSION_ORIGINAL_ID] =>
[META] =>
[SRC] => /upload/iblock/bae/b1fmkkdhstemdqo3ckdowpf2p6ovvyao.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/bae/b1fmkkdhstemdqo3ckdowpf2p6ovvyao.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/bae/b1fmkkdhstemdqo3ckdowpf2p6ovvyao.jpg
[ALT] => Здание железнодорожного вокзала «Магнитогорск-Пассажирский»
[TITLE] => Здание железнодорожного вокзала «Магнитогорск-Пассажирский»
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 2025124
[LIST_PAGE_URL] => /what-to-do/
[~LIST_PAGE_URL] => /what-to-do/
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[EXTERNAL_ID] => 7770
[~EXTERNAL_ID] => 7770
[IBLOCK_TYPE_ID] => Content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => Content
[IBLOCK_CODE] => what-to-do
[~IBLOCK_CODE] => what-to-do
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 100
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 100
[LID] => s1
[~LID] => s1
[ACTIVE_FROM] =>
[ACTIVE_TO] =>
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
[PRODUCT] => Array
(
[TYPE] =>
[AVAILABLE] =>
[USE_OFFERS] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MAP] => Array
(
[ID] => 78
[IBLOCK_ID] => 8
[NAME] => На карте
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MAP
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 7
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => На карте
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => 53.438009, 58.981483
[PROPERTY_VALUE_ID] => 6478074
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => 53.438009, 58.981483
[~DESCRIPTION] =>
)
[TOP] => Array
(
[ID] => 79
[IBLOCK_ID] => 8
[NAME] => Добавить в TOP
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => TOP
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 8
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Добавить в TOP
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] => NO_TOP
[VALUE_XML_ID] => 5d0afe4f16f00913488d232acb6db870
[VALUE_SORT] => 500
[VALUE] => NO_TOP
[PROPERTY_VALUE_ID] => 8416803
[VALUE_ENUM_ID] => 27
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => NO_TOP
[~DESCRIPTION] =>
)
[TEL] => Array
(
[ID] => 80
[IBLOCK_ID] => 8
[NAME] => Номер телефона
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => TEL
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 11
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Номер телефона
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[EMAIL] => Array
(
[ID] => 81
[IBLOCK_ID] => 8
[NAME] => Email
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => EMAIL
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 12
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Email
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[ADRESS] => Array
(
[ID] => 82
[IBLOCK_ID] => 8
[NAME] => Адрес
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => ADRESS
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 13
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Адрес
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => Ул. Вокзальная, 39
[PROPERTY_VALUE_ID] => 6478076
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => Ул. Вокзальная, 39
[~DESCRIPTION] =>
)
[FEATURES] => Array
(
[ID] => 86
[IBLOCK_ID] => 8
[NAME] => Список особенностей
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => FEATURES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 17
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Список особенностей
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => Array
(
[0] => Отдельно стоящее здание
[1] => Год постройки – 1962 год
[2] => Общая высота – 2 этажа
[3] => Типовой проект
)
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 6478077
[1] => 6478078
[2] => 6478079
[3] => 6478080
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
)
[~VALUE] => Array
(
[0] => Отдельно стоящее здание
[1] => Год постройки – 1962 год
[2] => Общая высота – 2 этажа
[3] => Типовой проект
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
)
)
[SITE] => Array
(
[ID] => 93
[IBLOCK_ID] => 8
[NAME] => Сайт
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => SITE
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 24
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Сайт
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[TELEGRAM] => Array
(
[ID] => 96
[IBLOCK_ID] => 8
[NAME] => Telegram
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => TELEGRAM
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 27
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Telegram
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[VK] => Array
(
[ID] => 97
[IBLOCK_ID] => 8
[NAME] => VK
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => VK
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 28
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => VK
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[CATEGORY] => Array
(
[ID] => 98
[IBLOCK_ID] => 8
[NAME] => Категория
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => CATEGORY
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 29
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Категория
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
)
[SERVICES] => Array
(
[ID] => 99
[IBLOCK_ID] => 8
[NAME] => Услуги
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => SERVICES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 30
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Услуги
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
)
[TIME] => Array
(
[ID] => 100
[IBLOCK_ID] => 8
[NAME] => Рабочее время
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => TIME
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 31
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => Y
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Рабочее время
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[SLIDER] => Array
(
[ID] => 101
[IBLOCK_ID] => 8
[NAME] => Картинки для слайдера
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => SLIDER
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => 34
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Картинки для слайдера
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => Array
(
[0] => 2025122
[1] => 2025125
[2] => 2025123
[3] => 1619654
)
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 6478081
[1] => 6478082
[2] => 6478083
[3] => 6478084
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
)
[~VALUE] => Array
(
[0] => 2025122
[1] => 2025125
[2] => 2025123
[3] => 1619654
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
)
)
[AUDIO] => Array
(
[ID] => 107
[IBLOCK_ID] => 8
[NAME] => Аудио-гид
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => AUDIO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => mp3, wav, midi, snd, au, wma
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Аудио-гид
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[SEASON] => Array
(
[ID] => 190
[IBLOCK_ID] => 8
[NAME] => Сезон
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => SEASON
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Сезон
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
)
[PLACE] => Array
(
[ID] => 191
[IBLOCK_ID] => 8
[NAME] => Место
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => PLACE
[DEFAULT_VALUE] => N
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Место
[~DEFAULT_VALUE] => N
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => Город Магнитогорск
[PROPERTY_VALUE_ID] => 6478072
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => Город Магнитогорск
[~DESCRIPTION] =>
)
[AGE] => Array
(
[ID] => 192
[IBLOCK_ID] => 8
[NAME] => Минимальный возраст
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => AGE
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
)
[HINT] =>
[~NAME] => Минимальный возраст
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[HOWTGH] => Array
(
[ID] => 193
[IBLOCK_ID] => 8
[NAME] => Как добраться
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => HOWTGH
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => HTML
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[~NAME] => Как добраться
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => Array
(
[TEXT] => На общественном транспорте:<br>
1. до остановки «Вокзал»:<br>
- на трамвае: №1, 11, 17, 24, 29, 31;<br>
- на маршрутном такси: №7, 43, 46, 51, 54, 58;<br>
2. до остановки «Привокзальная площадь»:<br>
- на маршрутном такси: №7, 17, 21, 22, 31, 41, 54;<br>
- на автобусе: №4, 16, 19<br>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_VALUE_ID] => 6478085
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => Array
(
[TEXT] => На общественном транспорте:
1. до остановки «Вокзал»:
- на трамвае: №1, 11, 17, 24, 29, 31;
- на маршрутном такси: №7, 43, 46, 51, 54, 58;
2. до остановки «Привокзальная площадь»:
- на маршрутном такси: №7, 17, 21, 22, 31, 41, 54;
- на автобусе: №4, 16, 19
[TYPE] => HTML
)
[~DESCRIPTION] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[PRODUCT_PROPERTIES] => Array
(
)
[PRODUCT_PROPERTIES_FILL] => Array
(
)
[OFFERS] => Array
(
)
[OFFER_ID_SELECTED] => 0
[ITEM_PRICE_MODE] =>
[ITEM_PRICES] => Array
(
)
[ITEM_QUANTITY_RANGES] => Array
(
)
[ITEM_MEASURE_RATIOS] => Array
(
)
[ITEM_MEASURE] => Array
(
)
[ITEM_MEASURE_RATIO_SELECTED] =>
[ITEM_QUANTITY_RANGE_SELECTED] =>
[ITEM_PRICE_SELECTED] =>
[CAN_BUY] =>
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[BACKGROUND_IMAGE] =>
[MORE_PHOTO] => Array
(
)
[LINKED_ELEMENTS] => Array
(
)
[SECTION] => Array
(
[ID] => 142
[~ID] => 142
[MODIFIED_BY] => 117
[~MODIFIED_BY] => 117
[CREATED_BY] => 117
[~CREATED_BY] => 117
[IBLOCK_ID] => 8
[~IBLOCK_ID] => 8
[IBLOCK_SECTION_ID] => 140
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 140
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
[SORT] => 2
[~SORT] => 2
[NAME] => Архитектура и стрит-арт
[~NAME] => Архитектура и стрит-арт
[PICTURE] =>
[~PICTURE] =>
[LEFT_MARGIN] => 4
[~LEFT_MARGIN] => 4
[RIGHT_MARGIN] => 5
[~RIGHT_MARGIN] => 5
[DEPTH_LEVEL] => 2
[~DEPTH_LEVEL] => 2
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[DESCRIPTION_TYPE] => text
[~DESCRIPTION_TYPE] => text
[CODE] => arkhitektura-i-strit-art
[~CODE] => arkhitektura-i-strit-art
[XML_ID] =>
[~XML_ID] =>
[TMP_ID] =>
[~TMP_ID] =>
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SOCNET_GROUP_ID] =>
[~SOCNET_GROUP_ID] =>
[LIST_PAGE_URL] => /what-to-do/
[~LIST_PAGE_URL] => /what-to-do/
[SECTION_PAGE_URL] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/
[~SECTION_PAGE_URL] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/
[IBLOCK_TYPE_ID] => Content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => Content
[IBLOCK_CODE] => what-to-do
[~IBLOCK_CODE] => what-to-do
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 100
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 100
[EXTERNAL_ID] =>
[~EXTERNAL_ID] =>
[PATH] => Array
(
[0] => Array
(
[ID] => 140
[~ID] => 140
[CODE] => dostoprimechatelnosti-i-znakovye-obekty
[~CODE] => dostoprimechatelnosti-i-znakovye-obekty
[XML_ID] =>
[~XML_ID] =>
[EXTERNAL_ID] =>
[~EXTERNAL_ID] =>
[IBLOCK_ID] => 8
[~IBLOCK_ID] => 8
[IBLOCK_SECTION_ID] =>
[~IBLOCK_SECTION_ID] =>
[SORT] => 1
[~SORT] => 1
[NAME] => Достопримечательности
[~NAME] => Достопримечательности
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DEPTH_LEVEL] => 1
[~DEPTH_LEVEL] => 1
[SECTION_PAGE_URL] => /what-to-do/dostoprimechatelnosti-i-znakovye-obekty/
[~SECTION_PAGE_URL] => /what-to-do/dostoprimechatelnosti-i-znakovye-obekty/
[IBLOCK_TYPE_ID] => Content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => Content
[IBLOCK_CODE] => what-to-do
[~IBLOCK_CODE] => what-to-do
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 100
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 100
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[1] => Array
(
[ID] => 142
[~ID] => 142
[CODE] => arkhitektura-i-strit-art
[~CODE] => arkhitektura-i-strit-art
[XML_ID] =>
[~XML_ID] =>
[EXTERNAL_ID] =>
[~EXTERNAL_ID] =>
[IBLOCK_ID] => 8
[~IBLOCK_ID] => 8
[IBLOCK_SECTION_ID] => 140
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 140
[SORT] => 2
[~SORT] => 2
[NAME] => Архитектура и стрит-арт
[~NAME] => Архитектура и стрит-арт
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DEPTH_LEVEL] => 2
[~DEPTH_LEVEL] => 2
[SECTION_PAGE_URL] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/
[~SECTION_PAGE_URL] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/
[IBLOCK_TYPE_ID] => Content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => Content
[IBLOCK_CODE] => what-to-do
[~IBLOCK_CODE] => what-to-do
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 100
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 100
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
)
)
[~BUY_URL] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy/?action=BUY&id=7770
[BUY_URL] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy/?action=BUY&id=7770
[~ADD_URL] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy/?action=ADD2BASKET&id=7770
[ADD_URL] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy/?action=ADD2BASKET&id=7770
[~SUBSCRIBE_URL] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy/?action=SUBSCRIBE_PRODUCT&id=7770
[SUBSCRIBE_URL] => /what-to-do/arkhitektura-i-strit-art/zdanie-zheleznodorozhnogo-vokzala-magnitogorsk-passazhirskiy/?action=SUBSCRIBE_PRODUCT&id=7770
[CATALOG_MEASURE_NAME] =>
[~CATALOG_MEASURE_NAME] =>
[CATALOG_MEASURE_RATIO] => 1
[IS_FACEBOOK_CONVERSION_CUSTOMIZE_PRODUCT_EVENT_ENABLED] =>
[META_TAGS] => Array
(
[TITLE] => Здание железнодорожного вокзала «Магнитогорск-Пассажирский»
[ELEMENT_CHAIN] => Здание железнодорожного вокзала «Магнитогорск-Пассажирский»
[BROWSER_TITLE] =>
[KEYWORDS] =>
[DESCRIPTION] =>
)
)
Магнитогорск уже давно считается настоящим учебным пособием по советской и российской архитектуре. Над проектированием города в свое время трудились не только именитые советские, но и европейские зодчие. На территории Магнитогорска можно встретить районы как современной, так и исторической застройки. Например, при путешествии по городу можно встретить такие архитектурные стили, как советский функционализм, ар-деко, «сталинский ампир» (советский неоклассицизм), а также типовые районы хрущевских и брежневских времен и, конечно же, образцы современного стрит-арта – муралы. Такое стилевое разнообразие позволяет туристу на практике познакомиться не только с историей градостроительной и архитектурной мысли, но и с этапами развития СССР и России.
Здание железнодорожного вокзала «Магнитогорск-Пассажирский»
Здание железнодорожного вокзала «Магнитогорск-Пассажирский» является архитектурной доминантой Привокзальной площади, от которой начинаются две главных магистрали Магнитогорска – проспект Карла Маркса и проспект Ленина.
Нынешний вокзал Магнитогорска был построен по типовому проекту института «Киевгипротранс» – это двухэтажное красно-белое здание с пилястрами, балюстрадой и центральным фронтоном, украшенным фестонами (лепнина в виде гирлянд и цепочек), в стиле советского классицизма. Вокзалы по проекту магнитогорского были повторены в Целинограде (Астане), Барнауле, Новокузнецке, Нижнем Тагиле. Существует версия, что изначальный проект магнитогорского вокзала – более вычурного, величественного и вместительного – так и не был реализован.
Здание в целом сохранило свой исторический облик, включая мраморную и яшмовую отделку в вестибюлях и залах ожидания, но оборудование, кассы, терминал самообслуживания на вокзале современные. Вокзал оснащен подземным переходом, информационными табло с расписанием прибытий и отправлений ближайших поездов, камерой хранения ручной клади и крупногабаритного багажа, круглосуточными комнатами длительного отдыха, комнатой матери и ребенка, бистро, медицинским пунктом и сувенирной лавкой.
История городского железнодорожного вокзала неразрывно связана со становлением Магнитогорского металлургического комбината. Для обеспечения строительства «завода-гиганта» на Магнитострой из Карталов (Челябинская область) была проведена железнодорожная ветка с конечной станцией «Магнитогорская», на которой вместо вокзала стоял обыкновенный вагон-теплушка. Прибытие первого поезда к горе Магнитной состоялось 30 июня 1929 года, что и считается днем рождения Магнитогорска. В 1932 году было введено в эксплуатацию первое здание магнитогорского вокзала, расположенное в левобережной части города (неподалеку от современной железнодорожной станции «Магнитогорск-Грузовой»). Его сменило нынешнее здание вокзала, возведенное в 1962 году.
Вокзал является железнодорожными «воротами города» для тех горожан и туристов, которые прибывают в Магнитогорск и отбывают из него с использованием железнодорожного транспорта. На данный момент Магнитогорск связан по железной дороге прямыми маршрутами со следующими крупными городами: Москва, Рязань, Самара, Уфа, Челябинск (в том числе на поезде «Ласточка»), Екатеринбург, Тюмень, Ханты-Мансийск, Нижневартовск и др.
Помимо здания железнодорожного вокзала в архитектурный ансамбль Привокзальной площади входят следующие объекты:
– памятник «Паровоз»;
– памятник «Металлург»;
– торговый центр «Локомотив»;
– автовокзал «Магнитогорск».
Благодарим за интерес к Магнитогорску!
Отдельно стоящее здание
Год постройки – 1962 год
Общая высота – 2 этажа
Типовой проект
